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Nuove classificazioni: alcune forme di rame e argento diventano pericolose per l’ambiente Rame: quando diventa pericoloso (e perché) Argento: più restrizioni, più impatti Trasporto ADR: cosa cambia per rame e...

Estensione delle norme sui tempi di guida e riposo e introduzione del tachigrafo intelligente G2V2 per i trasporti internazionali Ambito di applicazione Nuovi obblighi per veicoli e personale viaggiante Implicazioni...

Uniformazione dei controlli e nuova procedura operativa per la gestione delle irregolarità nel trasporto di merci pericolose   Nel contesto dell’evoluzione normativa europea e nazionale sul trasporto di merci pericolose,...

Il Decreto Milleproroghe 2026 rinvia l’obbligo del FIR digitale e dei dispositivi di geolocalizzazione, senza modificare gli altri adempimenti già previsti.   Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del 28...

Impatti tecnici sulla gestione degli imballaggi e coordinamento con la normativa ADR/RID per il trasporto di merci pericolose Ambito di applicazione Principali requisiti tecnici introdotti Coordinamento con la normativa sul...

Violazione delle prescrizioni ADR durante il travaso di benzina: applicato l’art. 168 CdS per mancata prevenzione delle cariche elettrostatiche   Lucca, gennaio 2026 – Nel corso di un controllo mirato...

Cosa cambia dal 13 febbraio 2026 tra RENTRI, FIR digitale e obblighi ADR per i rifiuti pericolosi Introduzione – FIR digitale RENTRI e trasporto di rifiuti pericolosi ADR Il fondamento...

Posticipata l’entrata in vigore delle nuove disposizioni del Reg. Del. (UE) 2024/2865     Il giorno 17 novembre 2025, il Parlamento dell’Unione europea ha approvato in via definitiva lo “Stop...

Nuove regole ADR per il trasporto di rifiuti contenenti merci pericolose Il 24 ottobre 2025 l' Accordo Multilaterale M368 (vedi sotto testo ufficiale) sul trasporto di rifiuti contenenti merci pericolose, proposto dall'Austria,...

Accordo Multilaterale RID 3/2025: l’ufficialità arriva con la firma della Francia   Il 12 settembre 2025 l'Accordo Multilaterale 3/2025 sul trasporto di leghe contenenti piombo in ferrovia (vedi sotto testo...