Il 2022 è stato il primo anno di completa operatività per ANSFISA (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali): i controlli complessivi effettuati risultano 2.960. Secondo il piano di supervisione trasmesso da ANSFISA al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti crescerà il numero di attività ispettive nel 2023.
I tecnici, nel corso dell’anno 2022, hanno effettuato i seguenti controlli:
| SETTORE STRADALE E AUTOSTRADALE | ||
| INFRASTRUTTURA CONTROLLATA | NUMERO E TIPO DI CONTROLLO | |
| Strade e autostrade | 82 controlli su singole opere e sui gestori | |
| Ponti, viadotti e gallerie | 580 opere controllate | |
| SETTORE FERROVIARIO | ||
| INFRASTRUTTURA CONTROLLATA | NUMERO E TIPO DI CONTROLLO | |
| Imprese ferroviarie | 94 attività di monitoraggio ispettivo sul campo | 830 treni verificati |
| 38 imprese ferroviarie circolanti su rete interconnessa verificate | ||
| 6.870 elementi verificati | ||
| 4 attività di monitoraggio ispettivo da remoto | ||
| 26 attività di monitoraggio ispettivo specifico | ||
| Gestori infrastrutturali | 6 attività di monitoraggio ispettivo inerenti alla terminalizzazione di merci pericolose | |
| 5 visite in linea tramite scorta in cabina di guida | ||
| 5 attività di ispezione a seguito di segnalazioni o eventi | ||
| 2 attività di ispezione a seguito di audit e prescrizioni | ||
| Operatori ferroviari | 63 audit volti a verificare l’attività e l’organizzazione | |
Inoltre, sono stati eseguiti 20 follow up con l’obiettivo di controllare disposizioni impartite in precedenti attività ispettive: in totale con questi controlli sono state monitorate 45 organizzazioni (30 imprese, 10 gestori, un esercente e 4 centri di formazione).
In aggiunta, la Commissione permanente per le gallerie, prevista dalla direttiva 2004/54/CE del Parlamento europeo e presieduta dall’Agenzia dal gennaio del 2022, ha svolto i seguenti controlli:
| SETTORE STRADALE TRANSEUROPEO | ||
| INFRASTRUTTURA CONTROLLATA | NUMERO E TIPO DI CONTROLLO | |
| Gallerie della rete stradale transeuropea | 60 funzioni ispettive e autorizzative | |
Infine, sui sistemi di trasporto ad impianti fissi, quali impianti a fune, metropolitane ed ascensori ad uso pubblico, sono state effettuate le seguenti attività:
| SISTEMI DI TRASPORTO AD IMPIANTI FISSI | ||
| INFRASTRUTTURA CONTROLLATA | NUMERO E TIPO DI CONTROLLO | |
| Metropolitane | 115 attività ispettive | |
| Tranvie | 128 attività ispettive | |
| Filovie | 239 attività ispettive | |
| Impianti a fune | 664 attività ispettive | |
| Impianti di traslazione | 1.024 attività ispettive | |
| Altri impianti | 98 attività ispettive | |
Il piano di supervisione 2023 elaborato da ANSFISA e trasmesso al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti prevede:
| PIANO DI SUPERVISIONE 2023 | ||
| SETTORE | NUMERO E TIPO DI CONTROLLO | |
| Ferroviario | 153 attività ispettive per la verifica di 6.000 elementi tra infrastrutture, treni e sottosistemi | |
| Stradale e Autostradale | 90 attività ispettive per la verifica di 724 opere d’arte (150 in più rispetto al 2022) | |